Team Klingelberger & Pesch 2008

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27.05.2008

Endlich komme ich mal dazu ein paar News bezüglich unserer laufenden Saison zusammenzufassen.

Leider noch nicht viel positives.

Nachdem wir in Bitburg, einen Tag vor dem ersten Einsatz in Eschdorf (Lux), glaubten die meisten Fehler aussortiert zu haben, kam wie nicht anders erwartet das große Erwachen. In Eschdorf trennte zwar die Kupplung, kam aber nicht mehr zurück sodas ich keinen mm fahren konnte.

Aber gottseidank kamen ja die Moser's :-)

Hut ab, wirklich...G. Moser hat bis tief in die Nacht gearbeitet und am nächsten morgen mußten wir noch Material und eine Dreherei finden. Das hat T. Klingelberger übernommen.

Um es kurz zu machen, ich konnte alle Läufe fahren und am Fahrwerk arbeiten.

Eigentlich ging ich davon aus, das dass Auto so wie es war für Wolsfeld gut vorbereitet gewesen wäre. Dem war aber leider nicht so.

Viele Fehler im Fahrwerk kamen eben erst bei dieser komplett anderen Strecke zu Vorschein und Thomas Klingelberger hatte wirklich mit dem Auto zu kämpfen. Bei einem Dreher blieb aber das Glück auf unserer Seite und es war nur der Scheinwerfer, Blinker etc. beschädigt.

Einen Kurztest habe ich dann noch bei den Speeddays in Alkersleben gefahren und alles war soweit ok. Davon gibts auch eine Inboard Aufnahme:

http://de.youtube.com/watch?v=7xFMj88JGFM

Am Rennsteig kam dann der Supergau. Nachdem der Motor im Training schon muckte, bin ich Samstag Abend noch hingefahren. Mit ein paar Veränderungen lief es dann am Sonntag im Warmup super...Thomas konnte die schnellste Zeit auf teilweise feuchter Strecke fahren. Das ließ wirklich Hoffnung für den ersten WL aufkommen....wir hatten ja jetzt alles aussortiert.

Auf der letzten Geraden vor dem Ziel hat sich dann ein Kolben und ein Pleuel verabschiedet.

Wir haben ja mit wirklich allem gerechnet.....aber das war schon ein Nackenschlag.

Aber wir lassen uns ja nicht unterkriegen. Der Motor ist in Uder bei Thomas schon ausgebaut worden und wir hoffen, dass es schnell geht mit der Reperatur.

Dirk Pesch

11.03.2008

Das neue Gästebuch ist online !

03.03.2008

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...und doch nicht mit dem vorjährigen Audi50 !!!!

Ursprünglich war geplant, die Saison 2008 mit dem Gruppe 2 Audi 50 zu bestreiten. Alles war schon mit den Gebrüdern Moser sowie Dirk Pesch und Thomas Klingelberger besprochen, in welchem Maße das Fahrzeug in Richtung Gruppe H verändert wird.
Dann kam aber ein entscheidendes Problem hinzu, Dirk Pesch lernte eher zufällig ein professionelles VW Racing Team kennen.
Der Teambesitzer signalisierte sofort, für den Einsatz bei Bergrennen 2008 die notwendigen Werksteile zu veräußern. Da Thomas Klingelberger die passende, neue Werkskarosserie bereits hatte, war in einem zehn Minütigen Telefonat klar, wir bauen ein neues Auto, VW 6N2 JWRC Kit-Car, 1.3.

Allerdings stand noch ein Gespräch mit den „Moser´s“ aus, denn die beiden mussten ja daraus noch ein Gruppe H Projekt bauen. „Das Telefonat habe ich dann Thomas Klingelberger überlassen“ ...so Dirk Pesch.
Aber nach kurzzeitigem Atemstillstand und etwas murren, willigte Hugo ein. Er war sich zu diesem Zeitpunkt sicher noch nicht darüber im Klaren, was da alles auf die beiden zukommt. Die beiden haben wirklich Doppelschichten eingelegt.
Kurzum, es war und ist ein echtes Mammut Projekt, normalerweise reicht ein Winter dafür nicht aus.
Stand heute liegen wir aber gut im Zeitplan, sodass wir von einem Start in Eschdorf ausgehen. Es wäre schön, wenn wir vorher noch die Möglichkeit hätten, zu testen. Ob die Zeit dafür reicht, ist jedoch eher unwahrscheinlich. Ein Notfall Programm besteht natürlich auch. Der Audi 50 steht seit Mickhausen 2007 unverändert in der Halle, der wäre für Eschdorf also auch einsatzbereit.

Natürlich haben wir auch Ziele in 2008. In der ersten Saisonhälfte hoffen wir, nicht all zu viel „Schrauberei“ zu haben, wird sich aber wohl bei einem neuen Auto nicht ganz verhindern lassen. Auch wenn der Polo sicherlich ein riesen Potential hat, wäre es schön wenn wir im Schnitt unter den Top 5 landen würden. Dies wäre aus unserer Sicht ein voller Erfolg. Vielleicht sind wir ja bei dem ein oder anderen Rennen selber mal überrascht.

Hier nun die Besetzung der Bergrennen:

Eschdorf                                Pesch
Wolsfeld                                Klingelberger
Rennsteig                               Klingelberger
Trier                                      Pesch
Iberg                                      Klingelberger
Homburg                                Pesch
Hauenstein                             Pesch
Osnabrück                              Pesch
Kyffhäuser                             Klingelberger
Unterfranken                          Pesch
St. Agatha                               Klingelberger
Mickhausen                            Pesch

2008 starten wir als Team im KW Berg - Cup, Gr. H 1300 ccm / 16 V

T.Klingelberger

Thomas Klingelberger

Erstmals werden wir als Team in die neue Saison 2008 gehen. Der KW Berg Cup bietet die Möglichkeit einer Teamwertung, in der quasi die Startnummer gewertet wird.

Da beide Fahrer beruflich sehr engagiert sind, kommt diese Möglichkeit beiden sehr gelegen.

Thomas Klingelberger wird aller Voraussicht nach bei den Bergrennen in Wolsfeld, Rennsteig, Iberg, Hauenstein sowie am Kyffhäuser Berg zu sehen sein.

Die Technik am letztjährigen CBC Polo ist für die neue Saison nahezu komplett geplant und befindet sich in der Umsetzphase. Auch hier sind die Brüder Moser aus Rotthalmünster wieder federführend und wir sind uns sicher, ein schlagkräftiges Packet für 2008 zu schnüren.

Unter News/Aktuelles finden sie weitere Neuigkeiten über Ergebnisse, Meisterschaftsstände sowie News rund ums Team.